單梁起重機減速機可以實現(xiàn)高轉(zhuǎn)速和低轉(zhuǎn)速之間的轉(zhuǎn)換,這樣的作用是很重要的。對于起重機來說,失去減速機就相當于汽車失去了剎車一樣后果很嚴重。因此,在日常使用起重機的時候,一定不要忘記了對于減速機的保養(yǎng)。
一般的話,在起重機日常保養(yǎng)維護的時候,可以重點檢查以下幾個項目:減速機潤滑油的溫度以及油位、減速機噪聲的變化、減速機的密封性等。減速機工作一段時間后,應(yīng)當注意檢查以下幾項內(nèi)容:減速機潤滑油的含水量、潤滑油過濾器的狀況、冷卻盤管中是否有沉積物、冷卻器的功能狀態(tài)、減速機各種固定螺栓是否固定牢靠、風扇等部件以及減速機的外殼部分是否有臟污。由于減速機的潤滑油需要定期進行更換,這些檢查項目建議可以在更換潤滑油的時候進行,并進行相應(yīng)的維護改善。
此外,處于經(jīng)常使用狀態(tài)下的起重機難免會出現(xiàn)一些和減速機相關(guān)的故障,這時也應(yīng)當對減速機進行一次的檢修,如果沒有出現(xiàn)故障,也應(yīng)當至多隔兩年進行一次檢修維護。
安全鉤
單主梁起重機,由于起吊重物是在主梁的一側(cè)進行,重物等對小車產(chǎn)生一個傾翻力矩,由垂直反軌輪或水軌輪產(chǎn)生的抗傾翻力矩使小車保持平衡,不致于傾翻。但是,只靠這種方式不能保證在風災(zāi)、意外沖擊、車輪破碎、檢修等情況時的安全。因此,這種類型的起重機應(yīng)安裝安全鉤。
回轉(zhuǎn)鎖定裝置
回轉(zhuǎn)鎖定裝置,是指臂架起重機處于運輸、行駛或非工作狀態(tài)時,鎖住回轉(zhuǎn)部分,使之不能轉(zhuǎn)動的裝置。
回轉(zhuǎn)鎖定器常見型式,有機械鎖定器和液壓鎖定器兩種。機構(gòu)式鎖定器結(jié)構(gòu)比較簡單,通常是用鎖銷插入方法,壓板頂壓方法或螺栓固定方法等。液壓式鎖定器通常用雙作用活塞式油缸對轉(zhuǎn)臺進行鎖定。
歸納起重機械的工作特色,從安全技能視點剖析,可歸納如下:
(1)起重機械通常具有巨大的構(gòu)造和比較雜亂的組織,能完結(jié)一個起升運動、一個或幾個水平運動。工作進程中,常常是幾個不一樣方向的運動一起操作,技能難度較大。
(2)所吊運的重物多種多樣,載荷是改變的。有的重物重達幾百噸甚至上千噸,有的物體長達幾十米,形狀很不規(guī)矩,使吊運進程雜亂而風險。
(3)大多數(shù)起重機械,需求在較大的范圍內(nèi)運轉(zhuǎn),有的要裝設(shè)軌跡和車輪(如塔吊、橋吊等),有的要裝設(shè)輪胎或履帶在地面上行走(如汽車吊、履帶吊等),還有的需求在鋼絲繩上行走(如客運、貨運架空索道),活動空間較大,一旦構(gòu)成事端影響的面積也較大。